KLM cancelará 7.000 asientos diarios en julio

Este artículo fue actualizado por última vez el junio 20, 2022

KLM cancelará 7.000 asientos al día en julio, más de la mitad de todas las aerolíneas juntas

En julio habrá 7.000 KLM menos vuelos saliendo de Schiphol todos los días. Esta estimación ha sido realizada por el denominado coordinador de franjas horarias. Schiphol solo puede manejar 67.500 pasajeros por día, lo que representa 13.500 pasajeros menos por día de lo normal para el mes de julio.

KLM, el principal usuario del aeropuerto, es responsable de más de la mitad de los asientos cancelados. Como regla general, la mitad de los asientos se otorgan a KLM.

Airport Coordination Netherlands distribuye los llamados “slots” (ACNL). NOS informa que el director Hugo Thomassen ha alertado a todas las aerolíneas de la cantidad de asientos que se cancelarán. No está claro cuántos asientos tienen que ceder otras aerolíneas, según Thomassen.

Las limitaciones de puestos impuestas a las empresas se pueden aplicar de diversas formas. La venta de boletos puede detenerse o limitarse, o los vuelos pueden cancelarse.

Los vuelos ya han comenzado.

Las aerolíneas y las organizaciones de viajes esperan poder informar a los viajeros a nivel individual sobre su vuelo en el transcurso de esta y la próxima semana. Un representante de Transavia declaró: “Obtendremos una respuesta esta semana sobre qué vuelos se cancelarán”. Luego pensaremos en cómo acomodar tantos viajes como sea posible”. Transavia afirma que solo podrá notificar a los clientes después de ese punto. TUI Airlines tiene la misma declaración.

Corendon Dutch Airlines ya ha cambiado 150 vuelos de Schiphol al aeropuerto de Róterdam La Haya. Alrededor de una cuarta parte de nuestros vuelos entran en esta categoría”. Eso se hizo antes de que quedara claro qué se estaba eliminando. Una portavoz declaró: “Queda por ver si eso es suficiente”.

Las compañías de viajes Sunweb y D-reizen/PrijsVrij también están por determinarse. Esperan algunas respuestas esta semana. Es concebible que los clientes que ya hayan reservado la próxima semana puedan ser informados sobre su viaje y las opciones disponibles para ellos si hay algún problema. Por lo tanto, el proveedor de viajes modificará la oferta del sitio web de acuerdo con las limitaciones.

Inexperiencia

Schiphol está siendo monitoreado constantemente por la Asociación de Consumidores. Según una portavoz, “Creemos que debe haber una aclaración para los clientes de inmediato, para que sepan exactamente dónde están”. Hay muchos vuelos programados con meses de anticipación. Un gran ejemplo de amateurismo es cuán impredecibles son las cosas hasta el último minuto antes de irse.

Se espera que muchos pasajeros sean las víctimas, según un grupo de consumidores. Como resultado, el grupo ha decidido estudiar la posibilidad de responsabilizar a Schiphol por los gastos adicionales que enfrentarían los clientes. “No creemos que los viajeros deban sufrir como resultado de malas políticas en el aeropuerto”, dijo el grupo.

También hay planes para llevar a la industria de viajes a los tribunales. El grupo industrial ANVR reembolsará los daños causados ​​por el caos de este verano en el aeropuerto.