Las vacaciones de mayo han comenzado Schiphol se prepara para las multitudes

Este artículo fue actualizado por última vez el abril 22, 2023

Las vacaciones de mayo han comenzado Schiphol se prepara para las multitudes

Descripción general

Hoy muchos holandeses comienzan sus vacaciones de mayo. se está poniendo ocupado en Schiphol, con 66.000 a más de 70.000 pasajeros que salen por día. Eso es más que el año pasado cuando un promedio de 58,000 personas se fueron por día. Luego surgieron largas colas en el aeropuerto debido a la escasez de personal en los manipuladores de equipaje, personal de mostrador y guardias de seguridad. Hubo vuelos cancelados y la gente perdió sus vuelos.

Schiphol ha contratado más guardias de seguridad y espera evitar un nuevo caos. Habrá colas de nuevo, pero no tan largas como el año pasado, promete Schiphol. Los sindicatos están preocupados por la permanencia de todos los guardias de seguridad y por la continua escasez de manipuladores de equipaje.

Guardias de seguridad

Schiphol ha llenado cientos de vacantes, especialmente entre los guardias de seguridad. Reciben mucho más este año, a veces hasta un 40 por ciento. Esto se debe a un aumento salarial estructural. Además, hasta septiembre, Schiphol paga un incremento adicional de 1,40 EUR por hora.

La asignación que reciben los guardias de seguridad por trabajar de noche se ha incrementado en un 35 por ciento. Los viajeros pueden reservar un horario para pasar por seguridad más rápido. El aeropuerto aconseja a las personas que tengan en cuenta la espera con seguridad, incluida la ropa que usan. Los viajeros pasan más rápido por el escáner de seguridad con ropa fina y zapatos bajos.

Manipuladores de equipaje

El grave problema parece haber sido resuelto con los guardias de seguridad, pero todavía hay malestar entre los maleteros. Allí los sueldos suben mucho menos que los de los guardias de seguridad. “Los guardias de seguridad están mejorando y eso genera frustración entre los manipuladores de equipaje”, dice Jaap de Bie, presidente de FNV Luchtvaart.

Los recién llegados y los empleados en escalas salariales bajas en las empresas de manipulación reciben un salario que es alrededor de un 10 por ciento más alto que el año pasado. Pero los empleados con experiencia en escalas salariales más altas han recibido un aumento del 3 al 5 por ciento este año. Las compañías aéreas, y no Schiphol, son los clientes de las empresas de manipulación que, entre otras cosas, despachan el equipaje.

Según AD, puede haber acciones repentinas por parte de manipuladores de equipaje insatisfechos este feriado de mayo. Pero ya no hay dinero para los salarios, dice Edwin van der Linden, gerente de recursos humanos en el agente de manipulación Viggo y presidente de la asociación de empleadores WPBL. Los manipuladores quieren pasar los costos de esto a las aerolíneas, pero no quieren cooperar.

El manejador Viggo dice que está bien preparado para las horas punta en Schiphol.

Comentarios del Director ANVR

Debido a los largos tiempos de espera del año pasado, muchas personas vuelan más este año a través de Alemania y Bélgica, dice el director de ANVR, Oostdam. “Schiphol debe recuperar la confianza. Düsseldorf es claramente el número uno como alternativa, es el aeropuerto más popular en mayo. Pero Lieja y Bruselas ahora también son alternativas”.

“Tengo grandes esperanzas de que este año sea mucho mejor que el año pasado”, dice Frank Oostdam, presidente de la asociación comercial de agencias de viajes ANVR. “En ese momento, la gente llegaba muy temprano a Schiphol para volar, a veces con hasta ocho horas de anticipación. Especialmente eso condujo a una congestión adicional, y eso realmente no es necesario. Siga el viejo consejo: esté presente con dos horas de anticipación para vuelos dentro de Schengen y tres horas fuera de Schengen”.

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