Este artículo fue actualizado por última vez el julio 22, 2024
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Inspección confisca 3.500 fat bikes chinas
Inspección confisca 3.500 fat bikes chinas
La Inspección de Medio Ambiente Humano y Transporte (ILT) ha incautado 3.500 fatbikes porque las considera peligrosas. Las bicicletas, relativamente económicas, las fabrica un fabricante chino. Según el ILT, las fat bikes se parecen más a ciclomotores que a bicicletas eléctricas y van demasiado rápido.
El ILI dice que ha incautado las fatbikes tras consultar con el poder judicial y el Ministerio Público. Si las fat bikes realmente se clasifican como ciclomotores, el caso se transferirá al fiscal. Esto podría significar que el productor y los vendedores no sólo podrían ser multados, sino también procesados.
El ILT no quiere decir “en interés de la investigación” qué marca de fatbike y qué fabricante están involucrados. La ILT también impuso la llamada prohibición de entrada a las fatbikes en cuestión. Esto significa que el fabricante chino ya no podrá enviarlos a los Países Bajos por el momento.
Casco y licencia de conducir.
Una bicicleta eléctrica que circule a más de 25 kilómetros por hora debe tener matrícula (como un ciclomotor). Quien lo conduzca deberá estar asegurado contra terceros, llevar casco, tener al menos 16 años y disponer del permiso de conducción de ciclomotor.
Las fat bikes chinas son populares porque, con un precio inferior a 1.000 euros, son mucho más baratas que las de la competencia. Al mismo tiempo, también puedes pedalear mucho más rápido. “Si supieras eso, ¿dejarías que tu hijo andara en una bicicleta tan gorda? ¿Sin seguro a terceros, licencia de conducir, casco y matrícula?”, dice Karin Visser, directora de Supervisión e Investigación del ILT.
Ha habido preocupación por las fat bikes durante mucho tiempo. Las bicicletas son especialmente populares entre los jóvenes. Muchos de ellos recoger sus bicicletas, lo que provoca un número creciente de accidentes de tráfico. Por lo tanto, la policía, entre otros, aboga por una limite de edad para las motos gordas. Cada vez más aseguradoras ya no quieren asegurarlos, sobre todo porque a menudo son robados.
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