Max Verstappen nunca ha ganado en la pista de kart húngara

Este artículo fue actualizado por última vez el julio 29, 2022

Max Verstappen nunca ha ganado en la pista de kart húngara

Cuando se trata de carreras húngaras de “kart track”, Max Verstappen aún no ha ganado. “Lo más importante es terminar el proyecto en todas las áreas”.

Sin embargo, el Gran Premio de Hungría es una de sus carreras favoritas, y logró su primera pole position allí en 2019. Las posibilidades de max verstappen asegurar su octava victoria de la temporada este fin de semana en Hungaroring, en las afueras de Budapest, es escasa, según el actual campeón mundial de Fórmula Uno, Nico Rosberg.

Sobre el papel, este es un circuito más simple de lo que parece ser en realidad. A pesar de que nuestro coche se basa principalmente en curvas rápidas y alta velocidad, siempre me esforzaré por obtener el mejor resultado posible, maximizando el potencial de una situación. Eso podría ser un triunfo, pero también podría ser un segundo o tercer puesto. Veremos qué podemos hacer, en todo caso. “De cara al futuro, el Limburger asiente.

En Hungría, parece estar a gusto. Verstappen no tiene que ganar la Copa del Mundo ya que tiene una ventaja significativa.

En 2019, Verstappen ganó la primera pole position de su carrera en Hungría.

Los regocijos son atesorados por este Toro rojo conductor. Una prueba de Fórmula Renault y una prueba privada me llevaron a este lugar por primera vez en 2013. Es una canción excelente. Se asemeja a un circuito de karts en su diseño. Es mucho trabajo y bastante técnico. Expresa su entusiasmo por el concepto.

En su Hungría natal, Verstappen admite que su historial de premios es corto. “Los últimos años no han sido buenos para nosotros aquí. Nunca pudimos competir con Mercedes debido a su supremacía de larga data. Va a ser un desafío en este momento. En Ferrari, serán una fuerza importante. Son prácticamente invencibles en la calificación de esta temporada, y esta pista les sienta bien. “

En Hungría, la pregunta más importante es qué harán los dioses del clima. Verstappen está bien versado en el pronóstico. “No sabemos cuánta lluvia habrá, pero hará calor”. Eso tendrá una parte en lo que sucede. Todo puede estar patas arriba por eso. “

La despedida de Sebastian Vettel fue el titular del fin de semana en Hungría. Aparte de todos sus logros y logros, Verstappen cree que ha sido un embajador deportivo maravilloso. En consecuencia, “es natural” que lo declares listo.

Nunca es agradable despedirse de alguien así, pero es posible que lo hayas previsto. Es fundamental que ahora disfrute de su familia y sus logros. “

Sobre el papel, Ferrari es el claro favorito en este estrecho y serpenteante circuito, con buen o mal tiempo incluido. Hay mucho en juego en el éxito del establo de carreras italiano, y esperan terminar 1-2. La penúltima carrera de la primera mitad de la temporada es un buen momento para un doblete ya que aliviaría la presión sobre la clasificación mundialista.

Cuando se trata de automóviles, tener el más rápido no siempre es suficiente. Carlos Sainz y Charles Leclerc perdieron puntos en la Copa del Mundo debido a una combinación inusual de fallas de los pilotos, malas tácticas de carrera y paradas en boxes deficientes. La fuente de alimentación es el punto más vulnerable.

Así lo dice Sainz, quien destaca que “tenemos un vehículo rápido y somos competitivos en todos los circuitos, pero nuestro motor es demasiado frágil”. Aunque hemos tenido mucha mala suerte últimamente, no pierdo la esperanza. El gran premio de este fin de semana es una oportunidad para ganar. “

Mattia Binotto, el gerente del equipo, es y siempre ha sido un estoico optimista de la carrera. “No hay absolutamente ninguna razón por la que no podamos ganar las últimas 10 carreras”, declaró recientemente. En teoría es factible, pero nadie lo ve en el paddock de Fórmula 1. Eso sería un insulto para Red Bull Racing y el desempeño inquebrantable de Max Verstappen.

Que Verstappen aprovechó el error de Leclerc en Francia el fin de semana pasado es instructivo. El monegasco más veloz cayó en la pila de neumáticos después de ahogarse en un giro.

Verstappen tiene un récord perfecto de 25-0 en la pista de Paul Ricard. Ahora hay un margen considerable de 63 puntos entre el líder de la Copa del Mundo y el resto del campo.

Por momentos, Ferrari y Leclerc parecen estar sintiendo el peso del campeonato por momentos. Verstappen simplemente exuda un comportamiento tranquilo, como si no tuviera ninguna preocupación en el mundo. “¿Qué tan duro es para la mente? No me importa. Es incluso mejor que Lewis Hamilton el año pasado. El hecho de que tuve la oportunidad de ganar todos los fines de semana hizo que fuera mi mejor temporada”.

Verstappen parece relajado y contento, como si hubiera estado en su zona toda la temporada. “Incluso ahora, estoy haciendo las mismas cosas que hacía cuando tenía cuatro años. El proceso se ha acelerado un poco, pero los fundamentos siguen siendo los mismos. El joven de 24 años es capaz de poner las cosas en contexto.

Es raro tener un vehículo lo suficientemente competitivo como para competir por el título. Incluso si cometes un error, es fácil olvidarlo ya que hay muchas carreras para elegir. “

Verstappen entiende que no necesita ganar para aumentar su liderazgo en el campeonato. Sin embargo, no es el tipo de piloto que corre con un enfoque calculado. “Cuando se trata de Leclerc, ni siquiera estoy pensando en eso”. Incluso después de todos estos años, ganar carreras sigue siendo algo por lo que lucho. En cualquier lugar, en cualquier momento…”

Sin embargo, hay una pequeña diferencia entre ahora y entonces. “Estás más preparado para correr riesgos cuando estás en un auto que tiene la posibilidad de ganar de vez en cuando”. Siempre quieres sumar puntos cuando estás en una batalla por el campeonato. Lo más esencial es terminar todo. “

max verstappen