Este artículo fue actualizado por última vez el enero 26, 2024
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La FAA aprueba vuelos del Boeing 737 Max 9
Los aviones Boeing reanudan sus operaciones de vuelo:
Los 171 aviones Boeing del modelo 737 Max 9 han recibido autorización para regresar a los cielos. El visto bueno oficial proviene del regulador de la aviación estadounidense, la Administración Federal de Aviación (FAA), tras un riguroso protocolo de inspección recientemente establecido. Además de dar el visto bueno a la reanudación de los vuelos, la FAA también ha impuesto una restricción temporal a Boeing, prohibiendo el aumento de la producción del avión.
Una referencia a esta conclusión surge de un desafortunado incidente que afectó a un vuelo de Alaska Airlines que tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia porque parte del fuselaje se cayó después del despegue. Milagrosamente, los pasajeros y la tripulación se mantuvieron a salvo, pero este percance provocó la inmovilización de 171 aviones, incluidos los operados por Alaska Airlines y United Airlines.
Alaska Airlines informa que sus operadores del 737 Max 9 reanudarán sus operaciones pronto, y es probable que United haga lo mismo el domingo.
Bajo el microscopio: protocolos para inspecciones más estrictas
Anteriormente, hace unas dos semanas, la FAA revisó los rígidos manuales de inspección y mantenimiento de Boeing. A pesar de la revisión, la FAA decidió que era necesaria información adicional y solicitó que cuarenta aviones se sometieran a una nueva inspección.
Además de la FAA, las directrices de inspección también fueron estudiadas minuciosamente por una comisión especial formada por expertos en seguridad, que también apoyaron los protocolos. Como parte del procedimiento, se deben comprobar varios componentes, como los tornillos alrededor de los puntos de salida en la parte central del ala, antes de que se pueda permitir que el avión vuelva a volar.
No del todo’Lo de siempre‘para boeing
Aunque la señal verde de la FAA trae una sensación de alivio para aerolíneas como Alaska y United, no es precisamente una situación común y corriente para el fabricante de aviones Boeing.
“Aclaremos que Boeing no restablecerá inmediatamente la normalidad”, comentó Mike Whitaker de la FAA. “No otorgaremos a Boeing ningún permiso para ampliar la producción o incorporar líneas de producción adicionales para el 737 Max hasta que la compañía haya abordado adecuadamente todas las preocupaciones sobre el control de calidad”.
Lo más probable es que esta prohibición afecte a varias aerolíneas y proveedores, ya que los expertos prevén que podría paralizar la entrega de nuevos aviones, como informó Reuters. La prohibición es una mala noticia para los proveedores y otros actores que aún se están recuperando de la crisis anterior con los dispositivos Max y el impacto generalizado de la pandemia de COVID-19.
Boeing asegura su total cooperación con la FAA, y el director ejecutivo de la compañía expresó el compromiso de Boeing de descubrir y rectificar la causa del percance.
Boeing 737 Max 9
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