Este artículo fue actualizado por última vez el mayo 15, 2025
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Preocupaciones con el personal de KLM sobre la reanudación de vuelos a Israel
Preocupaciones con el personal de KLM sobre la reanudación de vuelos a Israel
KLM volará nuevamente a Israel desde finales de mayo, confirma la aerolínea. Con el personal hay preocupaciones sobre la decisión, según mensajes internos en manos de los NOS. Hace menos de dos semanas, otro cohete golpeó cerca del aeropuerto israelí al que KLM está volando.
Hace once meses, la aerolínea detuvo los vuelos a Tel Aviv, porque encontró la situación insegura. Ahora es posible nuevamente según KLM. La seguridad es primordial, un portavoz de KLM enfatiza el NOS repetidamente.
“La seguridad se verifica todos los días. Esto depende de numerosos factores para los cuales consultamos nuestras propias fuentes y las del gobierno”. Por qué la situación se declara segura, sus preguntas para un experto en seguridad, dice el portavoz. “Esa es a menudo información confidencial”.
Cohete
El 4 de mayo, un cohete balístico entró en el aeropuerto de Ben-Gurion en Tel Aviv. El ataque fue reclamado por Houthis en Yemen. Al menos seis personas resultaron heridas. Fuera del personal en foros internos de KLM. La Asociación para el Personal de Cabina (VNC) y los que escuchan para los pilotos de tráfico (VNV) también aseguran que sus miembros sean preocupados.
Por ejemplo, un empleado de KLM escribe: “Mientras algo raro no suceda, como un ataque de cohetes a pesar de un sistema de defensa aérea, suponemos que no sucederá en el futuro. Hasta que ocurra repentinamente, y luego resulta cuán vulnerables son esos supuestos”. El escritor del mensaje solicita restricción en la designación “segura” de la situación y espera que el Consejo de Seguridad de KLM vuelva a ver la decisión.
“La última vez que los colegas fueron aquí antes de la guerra, tuvieron que ser repatriados rápidamente bajo fuertes sirenas y rápidamente en casa”, escribe otro. “También en un día que Israel pudo estimar y garantizar la seguridad”. La misma persona cree que debería preguntarse si se sentiría cómoda si sus seres queridos vuelan a Tel Aviv. “Creo que sabemos la respuesta a eso”.
“No desapercibido”
El Consejo de Seguridad de KLM informó que sigue siendo el plan reanudar vuelos basados en consejos basados en datos y estadísticas. “Solo puedo decir que tus preocupaciones no pasan desapercibidas”. En otro mensaje interno, KLM indica que la sociedad entiende que pedir que los empleados vean vuelos a Tel Aviv aparecen nuevamente en su horario. Otro mensaje dice: “No daríamos este paso si hubiera dudas sobre la situación en el acto”.
En este mensaje, KLM enfatiza, entre otras cosas, que el espacio aéreo es estrictamente monitoreado y que la ruta hacia y desde la tripulación es segura. Los empleados que tienen preguntas o tienen dudas pueden discutir esto con su supervisor. “Juntos nos aseguramos de que todos se sientan seguros en el rendimiento de estos vuelos”.
Para reforzar la confianza en la seguridad, dos altos funcionarios están volando en el primer vuelo, incluido el piloto principal del Boeing 737.
Cuando se le preguntó qué piensa KLM de las preocupaciones internas, un portavoz responde que “todos saben que la seguridad es primordial”.
Intereses financieros
KLM también tiene intereses financieros en la reanudación de vuelos. KLM ha designado recientemente la suspensión de vuelos a Tel Aviv como una de las causas de las cifras menores. KLM dice que el interés comercial no juega ningún papel en los vuelos a Tel Aviv: primero la evaluación de seguridad, luego el resto.
Para la mayoría de Israel, se aplica un consejo de viaje de naranja, o solo si es necesario. Un consejo de viaje rojo se aplica a algunas de las áreas fronterizas.
Otras aerolíneas
Entre otras cosas, Lufthansa (que también incluye a Ita y Brussels Airlines) decidió suspender los vuelos nuevamente hasta el 18 de mayo después del ataque del 4 de mayo. Lufthansa Group dice que aún no se ha decidido si los vuelos se reanudarán después.
El socio de KLM, Air France, ya voló a Tel Aviv, pero, según KLM, decidió la semana pasada desechar los vuelos hasta el 20 de mayo.
Otras aerolíneas, como British Airways, United Airlines y Delta Airlines, eliminaron los vuelos hasta mediados de junio. EasyJet volaría nuevamente el 1 de junio, pero decidió eliminar sus vuelos hasta finales de ese mes.
Air Canada planeaba volar nuevamente a partir del 8 de junio, pero hoy anunció que posponían esto con otros tres meses.
Personal de KLM
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